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ムーヴキャンバスとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ヒョンデ  アイオニック5
VS
160円214.9万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 377.7万円448万円
アイオニック5の相場表を見る
4270 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス X メイクSA3 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X スマートアシスト 両側スライドドア キー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X SA3 両側パワスラ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    98.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ Pスタート

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正8インチナビ・全方位モニター

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII スマートアシストII スマートキー フォグ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 全方位カメラ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    358万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 衝突軽減ブレーキ Apple car play

    本体価格
    419万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    423.2万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    377.7万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    436万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    440万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 禁煙車/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    448万円

関東
850
134.8万円
関西
564
137.2万円
東海
661
140.4万円
北海道
166
142.3万円
九州
833
135.4万円
東北
313
139.4万円
北陸・甲信越
272
136.6万円
中国
443
139.1万円
四国
168
133.7万円
地域別台数
関東
1
419万円
関西
0
---
東海
6
413.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ヒョンデ  アイオニック5
146.3万円192万円 新車時価格 479万円589万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 170~305
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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