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ムーヴキャンバスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  レンジャープロ
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
6484 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 1年保証距離無制限 走行距離2358キロ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ ETC バックガイドモニター ロングラン保証あり

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII インパネシフト スマートキー&プッシュス

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G /大阪府/ガリバー泉北店

    本体価格
    178.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 全方位カメラ/ナビ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済み未使用車 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    366万円

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    285万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 レンジャープロ アルミウィング ワイド 6200ボディ ラッシング2段 ベッド付 メッキパーツ  外装仕上済

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 アルミウィング トランテックス製

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ベースグレード 4tワイドベット付キャブ 幌ウイング 6.2m荷台長

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ベースグレード 積載8100kg 増トン 6200ボディ 270馬力(カタログ値) クルーズコントロール 荷台寸法(長620×幅221×高20+30) 200Lタンク 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ステンレス深ダンプ 5.3m深ダンプ

    本体価格
    応談

関東
1541
136.6万円
関西
798
132.8万円
東海
1040
137.3万円
北海道
267
144.7万円
九州
983
130.6万円
東北
563
141.7万円
北陸・甲信越
427
130.7万円
中国
584
137.3万円
四国
281
137.4万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
366万円
四国
0
---

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レンジャープロの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとレンジャープロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  レンジャープロ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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