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ムーヴキャンバスとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  レインボー
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 180.8万円299万円
レインボーの相場表を見る
6989 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ・2WD・AT・届出済未使用車・両側電動スライドドア・プッシュスタート・スーパーUV&IRガラス・ホットカップホルダー・LEDヘッドライト・運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    128.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートンカラー LEDヘッドライト 両側

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII スマアシIII パノラマビューモニター 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ・TV ETC ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ワンオーナー 8インチナビ バックモニター 両側Pスラ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 純正ナビ(パネルヒビ) バックモニター ETC スマートキー プッシュスタートボタン AFS アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ オートエアコン オートヘッドライト

    本体価格
    44.8万円

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  • 日野自動車 レインボー 25人乗り 自動ドア 6速マニュアル バックカメラ ETC

    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    180.8万円

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    200.8万円

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    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 レインボー 万キロ ターボ車 5速マニュアル 29人乗り バックカメラ

    本体価格
    230万円

関東
1610
135.8万円
関西
919
135.4万円
東海
1030
135.1万円
北海道
278
139.8万円
九州
1091
133.3万円
東北
621
141.1万円
北陸・甲信越
507
131.9万円
中国
624
134.7万円
四国
309
137.4万円
地域別台数
関東
5
202.6万円
関西
1
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとレインボーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  レインボー
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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