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ムーヴキャンバスとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとトルネオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  トルネオ
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
6950 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 禁煙車 衝突軽減B スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側自動ドア 電子パーキング

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 14インチフルホイールキャップ キーフリ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 社外ETC/バックモニター対応カメラ

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド ターボ ウェルカムオープン 保温カップホルダー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ 4WD

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー アームレスト シートリフター USB充電ソケット アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 純正ナビ 地デジTV 全方位モニター ドラレコ シートヒーター 両側電動スライドドア Bluetooth HDMI LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII ナビ 両側電動スライドドア プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア スマートアシストIII 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム フルオートエアコン 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    112万円

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    168.9万円

関東
1600
135.9万円
関西
919
135.7万円
東海
1023
135.2万円
北海道
277
139.9万円
九州
1081
133.3万円
東北
619
141.3万円
北陸・甲信越
505
131.7万円
中国
622
134.8万円
四国
304
137.1万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

トルネオの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとトルネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  トルネオ
146.3万円200.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
52~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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