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ヴェゼルとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
58.1万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 34万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
5721 中古車掲載台数 4888
  • ホンダ ヴェゼル eHEV・15Z・純正ナビフルセグ・LEDライト・ eHEV・15Z・純正ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
    応談

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社試乗車 BSI ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/バックカメラ

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ギャザズメモリーナビ/フルセグ/DVD

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ Sヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 後期型 禁煙車 9型ナビ シートメモリー ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

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    119.8万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    167.9万円

関東
1541
214.1万円
関西
737
241.7万円
東海
843
229.8万円
北海道
243
206.3万円
九州
875
209.4万円
東北
556
208.4万円
北陸・甲信越
420
229.3万円
中国
323
213万円
四国
183
223.6万円
地域別台数
関東
1086
137.9万円
関西
541
136.1万円
東海
722
141.3万円
北海道
209
145.5万円
九州
898
138.1万円
東北
364
140.7万円
北陸・甲信越
370
137.8万円
中国
475
138.9万円
四国
223
138.2万円

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ヴェゼルとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ムーヴキャンバス
227.9万円377.6万円 新車時価格 146.3万円192万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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