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ムーヴキャンバスとギガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  ギガ
VS
29万円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
6871 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行距離5764キロ 新車保証継承 1年

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 純正ナビ装着用アップグレードパック 届出済未使用車

    本体価格
    137.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 関東仕入 純正ナビ TV Bluetooth 両側電動スライド LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 9インチDオーディオ Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII CDオーディオ キーフリー フルホイールキャップ プッシュスタート オートエアコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X メモリナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア スマートアシスト コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    149.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー パワステ 先行車発進機能 車線逸脱警報機能 路外逸脱抑制機能  軽自動車 660cc

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 修復歴無し ブレーキサポート メモリーナビ(ブルートゥース対応・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC 左右パワースライドドア LEDオートライト フォグライト アルミホイール タイミングチェーンスマートキー

    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    387万円

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    本体価格
    549.2万円

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    応談

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    本体価格
    515万円

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    750万円

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    本体価格
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  • いすゞ ギガ ダンプ No.12060/2デフ/530×230/380PS/ShinMaywa/57万km/車検:R8/4

    本体価格
    633万円

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    本体価格
    233.2万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 9.4t積載 

    本体価格
    720万円

関東
1617
135.5万円
関西
901
133.5万円
東海
1049
135.4万円
北海道
257
142.4万円
九州
1063
131万円
東北
587
141.2万円
北陸・甲信越
494
130.5万円
中国
613
135.5万円
四国
290
137.4万円
地域別台数
関東
26
601.5万円
関西
19
497.3万円
東海
9
508.9万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
12
1625万円
四国
7
578.3万円

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ムーヴキャンバスとギガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  ギガ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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