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ムーヴキャンバスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  パトリオット
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 35万円212万円
パトリオットの相場表を見る
5744 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII フルセグTV バックカメラ CD/DVD再生

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側電動ドア 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 9インチディスプレイ 両パワスラ オートLED

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ スマートアシスト ターボ バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    139.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ クルコン サイドカメラ ETC オーディオ

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    85.6万円

関東
1295
136.9万円
関西
666
141万円
東海
970
140.1万円
北海道
209
145.4万円
九州
950
137.2万円
東北
454
142.2万円
北陸・甲信越
377
138万円
中国
570
140.5万円
四国
253
141.9万円
地域別台数
関東
25
97万円
関西
5
68.1万円
東海
24
110.5万円
北海道
7
78.1万円
九州
9
112.9万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
7
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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ムーヴキャンバスとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  パトリオット
146.3万円192万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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