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ムーヴキャンバスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
23.5万円232万円
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中古車相場 2078万円2958万円
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7290 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 前後障害物センサー アイドルストップ セ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDオートライト・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    159.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド ETC ワンオーナー 禁煙車 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 盗難防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ パノラマモニター 新品ナビ スマートアシスト 誤発進抑制 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動スライド シートヒーター ホットカップホルダー 後席置きラクボックス LEDライト

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 衝突軽減B DPオーディオ DVD再生

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII TVナビ バックカメラ ドラレコ スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 電格ミラー 両側スライドドア オートマチックハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    154.5万円

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関東
1697
135万円
関西
952
134.7万円
東海
1071
135.2万円
北海道
289
140.2万円
九州
1158
131.5万円
東北
646
141.1万円
北陸・甲信越
536
133.6万円
中国
633
133.6万円
四国
308
137.2万円
地域別台数
関東
4
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
146.3万円200.8万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
52~64 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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