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ムーヴキャンバスとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  アテンザスポーツ
VS
17.8万円232万円
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中古車相場 19.9万円104.2万円
アテンザスポーツの相場表を見る
6638 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ナビゲーション 両側電動スライド スマートアシスト バックカメラ 禁煙車 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 地デジ スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 大型フルセグTVアップルカープレイブルートゥース/衝突軽減ブレーキサポート/タイマー付き両側パワースライドドア/フィルム施工済み/アイドリングSTOP/両席シートヒーター/ドラレコ/黒革調シートカバー/禁煙者

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 純ナビTV Bカメラ 両側自動ドア 検8/8

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 1年間10000km保証付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII Bカメラ ETC 両側PSD ナビTV Bluetooth DVD CD オートライト フォグ 衝突軽減B ESC Pスタート Aストップ ステリモ AAC スマートキー 電格ミラー ベンチシート シートリフター スマートアシストII 保証付き 修復歴無

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ /なら県/ガリバー橿原桜井店

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD ワンオーナー 禁煙車 キーフリー プッシュスタート 両側パワースライドドア ダイハツ純正8インチナビ フルセグ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC パノラマモニター

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    191万円

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    55万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

関東
1582
136万円
関西
823
132.6万円
東海
1059
137.1万円
北海道
273
144.3万円
九州
999
130.6万円
東北
573
141.7万円
北陸・甲信越
432
130.3万円
中国
609
137.7万円
四国
288
136.9万円
地域別台数
関東
10
67.7万円
関西
2
58.4万円
東海
4
66.4万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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アテンザスポーツの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  アテンザスポーツ
146.3万円200.8万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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