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ムーヴキャンバスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
7271 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 社外ナビ TV BT 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ フロント熱線

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    172.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ CD ETC パノラマモニター

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒーター オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 1年保証付 禁煙車 動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 修復歴無し 両側パワースライドドア ナビ TV CD bluetooth対応 スマートキー レーンキープアシスト ブレーキサポート

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター LEDヘッドランプ フロントフォグランプ ベンチシート フルフラットシート 両側電動スライドドア ドアバイザー付 Dオーディオ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ装着用アップグレードパック 両側

    本体価格
    151.3万円

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    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

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    42万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
1671
135万円
関西
953
134.7万円
東海
1068
135.2万円
北海道
290
139.9万円
九州
1139
131.7万円
東北
654
140.9万円
北陸・甲信越
536
132.7万円
中国
648
133.4万円
四国
312
136.9万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
146.3万円200.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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