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ムーヴキャンバスとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
19.8万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
6427 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全国1年保証付 両側パワースライドドア Bluetooth対応フルセグナビ 360ビューカメラ ETC ソナーセンサー ドアバイザー スマートアシスト機能 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ナビ連動ドラレコ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ドアバイザー 革巻きステアリング

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッド&フォグランプ アイドリングストップ シートリフター ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 禁煙車 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター クリアランスソナー 純正7型ナビ バックカメラ フルセグTV オートハイビーム ホットドリンクホルダー 電動パーキングブレーキ LEDライト

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 中古車保証・距離無制限、1年付き 純正C

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター

    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    528万円

関東
1533
137万円
関西
771
133.1万円
東海
1069
137.4万円
北海道
263
144.4万円
九州
948
131.1万円
東北
544
141.6万円
北陸・甲信越
426
133万円
中国
577
138.1万円
四国
296
136.7万円
地域別台数
関東
2
525万円
関西
5
447万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
658 排気量(cc) 2960~3199
52~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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