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ムーヴキャンバスとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  エテルナサバ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
6538 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/両側電動スライドドア/シートヒーター/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/ABS/オートライト/オートハイビーム/バックカメラ/オートエアコン/プッシュスタート/フォグランプ

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 栃木県仕入/ワンオーナー禁煙車/10インチスタイリッシュナビ/アラウンドビューモニター/ナビ連動前後ドラレコ/HDMI/両側電動スライドドア/衝突軽減/車線逸脱警告/追従クルコン/LED/フルセグTV/ブルートゥース/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 保証付 修復歴無 ETC ナビTV Aストップ ESC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ ETC パノラマモニター 運転席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 電動パーキングブレーキ オートホールド 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    171.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 オートライト バックカメラ USB ステアリングオーディオスイッチ リアパーキングセンサー オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 左右電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 運転席/助手席シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートアシスト LEDヘッドランプ オートライト USB電源 両側パワースライドドア オート格納ドアミラー

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII スマートキー/プッシュスタート ドライブレコーダー オートエアコン エコアイドル 電格ミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
1542
136.5万円
関西
792
132.2万円
東海
1055
136.7万円
北海道
267
144.8万円
九州
979
130.9万円
東北
570
142万円
北陸・甲信越
439
131万円
中国
609
137万円
四国
285
137.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  エテルナサバ
146.3万円200.8万円 新車時価格 115.8万円248万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
658 排気量(cc) 1755~1997
52~64 最高出力(馬力) 76~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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