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ムーヴキャンバスと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 2508万円3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る
5290 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 4WD 衝突軽減B・ナビTV・E/Gスタータ・1年保証

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    158.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 後方カメラ シートヒーター キーフリー

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G フリーキー スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII Tチェーン・Pスタート・ナビ付

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 走行距離17721キロ ナビ LED パワスラ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ サポカーSワイド適合 USB接続端子 電

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G Bluetooth対応ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1197
137.7万円
関西
574
140.1万円
東海
903
141.7万円
北海道
217
142.1万円
九州
912
136.3万円
東北
398
141.6万円
北陸・甲信越
363
137.8万円
中国
501
140.1万円
四国
225
143.5万円
地域別台数
関東
3
2933.3万円
関西
1
2850万円
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  600LTスパイダー
146.3万円192万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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