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ムーヴキャンバスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとガリューの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   光岡自動車  ガリュー
VS
160円217.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
4306 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位モニター ETCキーフリー

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 純正ナビ 全方位 両側パワスラ シートヒー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 社外ナビ/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 寒冷地 社外ナビ Bluetooth接続 SA3

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 

    本体価格
    118.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリーG (新車)純正ナビ地デジ&バッ 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 走行距離 0.6万km 1年間保証付き

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正8インチナビ・全方位モニター

    本体価格
    129.9万円

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    68万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ETC  エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    254.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    387万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ベージュレザーインテリア

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ナビ バックカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    30万円

関東
863
134.7万円
関西
570
136.9万円
東海
664
140.4万円
北海道
161
143.7万円
九州
825
135.4万円
東北
316
139万円
北陸・甲信越
291
136万円
中国
446
139.1万円
四国
170
133万円
地域別台数
関東
5
248.8万円
関西
0
---
東海
2
244万円
北海道
0
---
九州
3
137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
3
188.3万円
四国
0
---

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ガリューの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   光岡自動車  ガリュー
146.3万円192万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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