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ムーヴキャンバスとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
28.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
6981 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートアシストIII 両側電動スライドドア ステリモ 電子パーキング シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ/TV

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートアシスト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー 両側スライドドア LEDヘッドライト オートライト 社外オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減B Fセグナビ 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 届出済み未使用車 全方位カメラパノラマモニター 純正ナビ&フルセグTV DVD再生&Bluetooth対応 両側パワースライドドア メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV パノラマモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・スマートアシスト・社外ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側PWスラ LEDヘッド ナビTV ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 1年保証距離無制限 走行距離2467キロ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外18インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

関東
1604
134.6万円
関西
906
134.4万円
東海
1029
135万円
北海道
282
140.8万円
九州
1115
131万円
東北
600
141.5万円
北陸・甲信越
525
132万円
中国
608
134.4万円
四国
312
138.4万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  シルビアヴァリエッタ
146.3万円200.8万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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