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ムーヴキャンバスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ブルーバード
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
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7321 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正ナビ!!パノラマカメラ!!TVキット付!!!!!

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD ワンセグナビ バックカメラ ETC付 ABS 横滑り防止 パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    121.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 元試乗車 修復歴有

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ オートライト オートハイビーム LEDフォグランプ スマートキー オートエアコン クリアランスソナー 車線逸脱防止 横滑り防止

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナー車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートアシスト3 スマートキー

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車 両側電動ドア 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    185.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

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関東
1696
135.1万円
関西
959
134.6万円
東海
1071
135.1万円
北海道
291
139.8万円
九州
1153
131.5万円
東北
654
140.9万円
北陸・甲信越
539
132.6万円
中国
645
133.4万円
四国
313
136.9万円
地域別台数
関東
18
231万円
関西
2
88.5万円
東海
4
162.5万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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ムーヴキャンバスとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ブルーバード
146.3万円200.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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