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ムーヴキャンバスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ブルーバード
VS
23.5万円232万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
7346 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙 純正9型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 両側電動スライド ナビ ETC

    本体価格
    153.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 バックソナー レーダーブレーキサポート フルフラット 横滑防止装置 キーフリーシステム 前席シートヒーター LEDヘッドライト カーテンエアバッグ パワーウィンドウ イモビライザー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 360°スーパーUV&IRカットガラス ホットカップホルダー 置き楽ボックス 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー・スマートアシスト・純正ナビ・BT/DVD/CD/SD/フルセグ・パノラマモニター・両側パワースライドドア・オートライト・オートマチックハイビーム・革調シートカバー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L フルセグTV バックカメラ ドライブレコー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII バックカメラ ワンセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G DA パノラミックビューモニター

    本体価格
    184万円

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  • 日産 ブルーバード 2.0 ディーゼル エプリース 5速マニュアル ディーゼル

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

関東
1701
134.9万円
関西
961
134.7万円
東海
1077
135.1万円
北海道
291
140万円
九州
1159
131.3万円
東北
655
140.9万円
北陸・甲信越
542
132.8万円
中国
646
133.4万円
四国
314
137.1万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
88.5万円
東海
4
162.5万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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ムーヴキャンバスとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ブルーバード
146.3万円200.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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