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ムーヴキャンバスとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  コンドル
VS
160円214.5万円
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中古車相場 100万円313万円
コンドルの相場表を見る
4207 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII リア両側電動スライドドア LEDフォグライ

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア 6コーナーセンサー

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G オートハイビーム バックカメラ キーレス

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X SDナビ/両側電動/衝突軽減/バックカメラ

    本体価格
    151.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G エアコン パワステ パワーウィンドウ エ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビ 両側電動 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    136.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側Pスラ・ナビ・TV・全方位カメラ・SAIII

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル クレーン車 4段ラジコン ワイド超ロング 積載2.3t 荷台内寸L6200W2360

    本体価格
    478万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ ベッド DPF無しマフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル 新明和3.7K2室Wタンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成車

    本体価格
    742.5万円

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

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    294万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 4トン 3段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ

    本体価格
    348万円

  • 日産 コンドル 本土車両ワンオーナー4段タダノフックイン 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 2.95tロングUNIC4段ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    315万円

  • 日産 コンドル 増トン ヒアブ グラップルクレーン ベッド DPF無しマフラー 積載6500k

    本体価格
    478万円

関東
835
135.1万円
関西
549
137.3万円
東海
645
140.5万円
北海道
157
143.3万円
九州
816
135.1万円
東北
307
139.2万円
北陸・甲信越
293
136.3万円
中国
439
139.3万円
四国
166
133万円
地域別台数
関東
5
373.1万円
関西
4
303.9万円
東海
2
255万円
北海道
20
335.5万円
九州
7
206.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  コンドル
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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