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ムーヴキャンバスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとデリカトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  デリカトラック
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
5469 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G Bluetooth対応ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 登録届出済未使用車/ワイヤレス充電

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行距離無制限12ヶ月保証付き リヤカメ

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 衝突回避支援システム 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 弊社社用車アップ・4WD・両側電動スライド

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G SAIII 2号店0989341789 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ パノラマモニター 新品フルセグSDナビ

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    156.9万円

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    本体価格
    45万円

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
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  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

関東
1245
137.6万円
関西
620
141.3万円
東海
916
140.9万円
北海道
214
143万円
九州
913
136.9万円
東北
432
143.1万円
北陸・甲信越
358
137.8万円
中国
529
139.3万円
四国
242
142.4万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
4
98.7万円
東海
0
---
北海道
2
82.5万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ムーヴキャンバスとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  デリカトラック
146.3万円192万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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