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ムーヴキャンバスとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  クリッパーEV
VS
25.5万円232万円
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中古車相場 121万円165万円
クリッパーEVの相場表を見る
6879 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 雹害車・禁煙車・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライドドア・CD再生・スマートキー&プッシュスタート・アイドリングストップ・ベンチシート・ルームクリーニング

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 純正メモリーナビ デジタルTV 360°カメラ 純正ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 スマートキー LEDライト 衝突軽減システム フルフラットシート クリアランスソナ セキュリティ 車線逸脱警報 ESC 衝突安全ボディ キーフリー パワーウインドウ ABS ベンチシート

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 禁煙 4WD 両側電動 DA バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 前席ヒーター 電動PKブレーキ ブレーキホールド LEDオートライト LEDフォグ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    129.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII タイヤ4本新品 ブラックインテリアパック 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 純正7型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    126.4万円

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

関東
1608
136.2万円
関西
902
136.3万円
東海
985
133.8万円
北海道
268
140.5万円
九州
1113
134.7万円
東北
593
140.9万円
北陸・甲信越
498
133.6万円
中国
597
135.4万円
四国
315
137.4万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
9
138万円
東海
4
136.5万円
北海道
0
---
九州
3
144万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
137.7万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  クリッパーEV
146.3万円200.8万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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