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ムーヴキャンバスと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスと306カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  306カブリオレ
VS
116円223.5万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円
306カブリオレの相場表を見る
6542 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動スライド/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G (衝突軽減・2024年製ヨコハマ夏タイヤ・禁煙車)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ・Bカメラ・コムテック製ドラレコ2カメラ)タッチ&ゴーロック付両側自動ドア/ヒーター付ベンチシート/LED&フォグ

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 ナビゲーション バックカ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト3(・衝突警報機能・衝突回避支援・誤発信抑制制御・車線逸脱・先行車発信・オートハイビーム)装備

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 寒冷地仕様・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・バックカメラ・アイドリングストップ・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・両側スライドドア・ETC・Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 社外ナビ Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN TベルトWポンプ済 ナビ+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
1488
136.4万円
関西
779
131.6万円
東海
1064
136.4万円
北海道
279
146.6万円
九州
1032
130.9万円
東北
540
137.6万円
北陸・甲信越
420
130.7万円
中国
640
137.9万円
四国
300
133.9万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  306カブリオレ
146.3万円200.8万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6542台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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