ダイハツ ムーヴキャンバス | ロールスロイス レイス | |
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VS | ||
36.5万円~219.8万円
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中古車相場 |
1598万円~5430万円
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4739台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴキャンバス | ロールスロイス レイス | |
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146.3万円~192万円 | 新車時価格 | 3195万円~4190万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5280×1945×1505 |
658 | 排気量(cc) | 6592 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 632 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出 デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7) |
解説 |
ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4) |
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