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ムーヴキャンバスとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ヴェロッサ
VS
23.5万円232万円
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中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
7346 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側電動ドア

    本体価格
    64.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能 コーナーセンサー LEDヘッドライト アダプティブドライビングビーム シートヒーター

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 一年保証・走行距離無制限 走行2845キ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 4WD 純正CD オートエアコン/ライト

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙車 SDナビ 全方位モニター スマートアシスト 両側パワスラ シートヒーター LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン アイドリングストップ スマートキー シートリフター

    本体価格
    179.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー 2トーンカラー 両側電動ドア 全周囲カメラ 純正ナビ 禁煙 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー  ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン (パールホワイトIII/ファインミントM)

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用 プッシュスタート スマートアシスト 両側パワースライドドア アイドリングストップ 純正14インチホイールキャップ スペアキー LEDヘッドライト LEDフォグランプ メッキガーニッシュ

    本体価格
    167.1万円

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    本体価格
    315万円

関東
1701
134.9万円
関西
961
134.7万円
東海
1077
135.1万円
北海道
291
140万円
九州
1159
131.3万円
東北
655
140.9万円
北陸・甲信越
542
132.8万円
中国
646
133.4万円
四国
314
137.1万円
地域別台数
関東
9
272.3万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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ムーヴキャンバスとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ヴェロッサ
146.3万円200.8万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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