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ムーヴキャンバスとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとコロナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  コロナ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
5483 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正ナビ パノラマモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正9型DA フルセグ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    187.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス セオリー G 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    143.3万円

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    応談

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関東
1253
137.7万円
関西
623
141.3万円
東海
913
140.7万円
北海道
217
142.9万円
九州
912
136.9万円
東北
438
143.1万円
北陸・甲信越
355
137.6万円
中国
530
139.4万円
四国
242
142.7万円
地域別台数
関東
5
127万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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ムーヴキャンバスとコロナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  コロナ
146.3万円192万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1587~1998
52~64 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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