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ムーヴキャンバスとカレンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとカレンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カレン
VS
36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円82.9万円
カレンの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD ナビ ドラレコ 全方位カメラ Wパワスラ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 14インチフルホイールキャップ 両側パワ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドランプ・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビ・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    82.9万円

関東
1069
137.9万円
関西
571
133.9万円
東海
707
141.4万円
北海道
206
147.7万円
九州
853
137.6万円
東北
351
139.2万円
北陸・甲信越
327
137.9万円
中国
446
137.5万円
四国
213
138.2万円
地域別台数
関東
2
71.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ムーヴキャンバスとカレンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カレン
146.3万円192万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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