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ムーヴキャンバスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
6547 中古車掲載台数 263
  • ダイハツ ムーヴキャンバス G SAIII 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証2年付・純正ナビ・ドラレコ・シートヒーター・ バックカメラ・禁煙車・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII プッシュスタート/社外ナビ

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 衝突軽減 レーンキープ 両側電動 シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X プッシュスタート 電動スライド

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ナビ Pモニター

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X HIDリミ 

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    80万円

関東
1569
136.4万円
関西
805
132.9万円
東海
1038
137.5万円
北海道
270
144.1万円
九州
986
130.5万円
東北
565
141.6万円
北陸・甲信越
435
130.6万円
中国
594
137.4万円
四国
285
137万円
地域別台数
関東
95
98.3万円
関西
33
94.5万円
東海
24
101.4万円
北海道
13
95.9万円
九州
43
105万円
東北
23
79.9万円
北陸・甲信越
20
100.6万円
中国
7
88.7万円
四国
5
120万円

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ムーヴキャンバスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カローラアクシオ
146.3万円200.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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