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ムーヴキャンバスとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとクラウンバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  クラウンバン
VS
23.5万円232万円
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中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
7333 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 全周囲カメラ/純正8インチナビ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト&LEDフォグ/ハイビームアシスト/シートヒーター/ドラレコ/社外アルミホイール/スタッドレスタイヤ/スマートアシストIII/オートエアコン/

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター 両側電動スライドドア 純正8インチナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ スマートキー フラットシート ベンチシート LEDヘッドランプ フロントフォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDフォグランプ シートヒーター 置きラクボックス ホットカップホルダー メッキドアアウターハンドル

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G パイオニアナビ ブルートゥース パノラマモニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド LEDヘッドライト&フォグ 前席シートヒーター

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII ナビ・TV・DVD・BT・USB 全周囲

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア/8インチナビ/パノラマモニター/ドライブレコーダー/ETC/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/オートライト/ステアリング連動ヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ターボ/バックモニター対応カメラ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 2WD スマートアシスト フルホイールキ

    本体価格
    140万円

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    応談

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    137万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

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    98万円

関東
1696
134.9万円
関西
958
134.7万円
東海
1080
135.3万円
北海道
292
139.8万円
九州
1155
131.3万円
東北
654
140.9万円
北陸・甲信越
537
132.8万円
中国
647
133.4万円
四国
314
137万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  クラウンバン
146.3万円200.8万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
658 排気量(cc) 1988~2446
52~64 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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