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ムーヴキャンバスとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   テスラ  モデルX
VS
28.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 378万円1290万円
モデルXの相場表を見る
6857 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ツートン/両側電動スライド/禁煙/8型ナビTV/後席モニター/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 障害物センサー ETC プッシュスタート ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 1オーナー フラット7認定中古車 Pioneer製カーオーディオ スマートキー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側電動スライドドア オートライト オートハイビーム オートエアコン Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届済み未使用車 2WD CVT 純正ワイドエントリーナビ バックカメラ付 Bluetooth対応 CD・DVD再生 両側パワースライドドア 前席シートヒーター スマートアシスト対応

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ecoIDLE非装着車 4WD 届出済未使用車 新品ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDライト プッシュスタート スマートキー シートヒーター フォグランプ 純正マット メーカー保証付き

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    81.8万円

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    378万円

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  • テスラ モデルX 100D クリームプレミアムインテリア プレミアムアップグレードPKG フルレザーシート OP22インチオニキスブラックAW シートヒーター ステアリングヒーター 6シートインテリア 自動開閉フロントドア ファルコンウイング

    本体価格
    518万円

関東
1582
134.8万円
関西
887
134.7万円
東海
998
135万円
北海道
282
140.5万円
九州
1078
130.8万円
東北
593
141.4万円
北陸・甲信越
520
132.1万円
中国
607
134.6万円
四国
310
138.9万円
地域別台数
関東
11
574.2万円
関西
2
542.3万円
東海
8
705.2万円
北海道
0
---
九州
6
532.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
423万円
中国
1
880万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとモデルXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   テスラ  モデルX
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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