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ムーヴキャンバスとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとプリウスvの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  プリウスv
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 250万円
プリウスvの相場表を見る
7321 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ワンオーナー 禁煙車 社外アルミ 車高調 両側電動スライドドア 革調シートカバ- 純正ラック 純正8インチナビ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII フルセグTVナビ オートライト ETC スマートキー プッシュスタート バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外ナビ 地デジ バックカメラ カップヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き ACC

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシストIII・ナビ・TV・全方位カメラ・両側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 禁煙 純ナビ 両側電動 LED シートヒーター

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD スマアシ両側Pスライドドアシートヒーター

    本体価格
    183.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 1年保証距離無制限 走行距離84048キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア 雹害跡

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビ フルセグTV ETC 両側PSD BT CD/DVD ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    118.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア8インチナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

関東
1696
135.1万円
関西
959
134.6万円
東海
1071
135.1万円
北海道
291
139.8万円
九州
1153
131.5万円
東北
654
140.9万円
北陸・甲信越
539
132.6万円
中国
645
133.4万円
四国
313
136.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスvの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとプリウスvのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  プリウスv
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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