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ムーヴキャンバスとC40を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとC40の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  C40
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
7275 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII /両側電動スライド/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側電動スライド 禁煙 ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダプティブヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側自動スライドドア・取説・保証書

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 禁煙車/パノラマモニター/ナビ/ETC/両側パワースライドドア/シートヒーター/プッシュスタート/ブラックインテリア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ストラーダワイドナビTV.両側電動スライド.前後+360度ドラレコ.ETC.禁煙.衝突回避ブレーキ.バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII スマートキー プッシュスタート ETC CDデッキ オートエアコン 両側パワースライドドア ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 盗難防止システム アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム  両側電動ドア Bluetooth接続 シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    167.3万円

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    354万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーアップグラストップルーフ

    本体価格
    339万円

関東
1697
135万円
関西
949
134.8万円
東海
1067
135.1万円
北海道
289
140.2万円
九州
1155
131.5万円
東北
644
141.2万円
北陸・甲信越
535
133.6万円
中国
632
133.5万円
四国
307
137.3万円
地域別台数
関東
30
359.1万円
関西
11
398.3万円
東海
8
533.9万円
北海道
5
409万円
九州
5
409.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
319.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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C40の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとC40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  C40
146.3万円200.8万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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