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ムーヴキャンバスとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとヴァナゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
7018 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 未走行車/R7年式/契約後点検整備付き/

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 新品スタッドレスタイヤ(2025年製ブリザック)&新品アルミホイール付き 純正ナビ フルセグTV パノラマビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 スマートアシスト3 コーナーセンサー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 4WD 夏タイヤ・冬タイヤ BS新品タイヤ付

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII OP10年保証対象車 アラウンドビューモニタ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側パワスラ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 社外ナビTVフルセグ 両側パワースライドドア ワンオーナー車

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置 2トーンカラー コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン 誤発進抑制機能 アイドリングストップ

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙車 スマートアシストIII 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB 社外FRドラレコ LED フォグ 両側パワスラ Rソナー 全周囲カメラ 社外アルミ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    123.4万円

関東
1641
135.9万円
関西
915
135.8万円
東海
1017
135万円
北海道
268
140.1万円
九州
1112
133.8万円
東北
617
140.8万円
北陸・甲信越
504
132万円
中国
631
135.4万円
四国
313
137.6万円
地域別台数
関東
10
217.8万円
関西
6
227.8万円
東海
6
262.2万円
北海道
0
---
九州
5
294.9万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
146.3万円200.8万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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