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トールとM3を比較! - みんなの比較車種

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トールとM3の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  M3
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
1209 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチメモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラマモニター キーフリーキー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII スマートアシストII 両側パワスラ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ・TV・ETC付き

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ワンセグ 両Pスラ クルコン Bカメ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD 社外ナビ Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    97.6万円

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    本体価格
    500万円

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    618万円

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    599万円

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    340万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCI 19AW 赤革 Cアクセス ETC フルセグ

    本体価格
    308万円

  • BMW M3 3.2 右6速MT 黒革 SRレス

    本体価格
    495万円

  • BMW M3 3.2 ダカールイエロー アーキュレーマフラー

    本体価格
    500万円

関東
342
139.2万円
関西
112
123.9万円
東海
126
132.1万円
北海道
68
124.9万円
九州
185
127.9万円
東北
140
137.6万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
107
148.6万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
34
487.2万円
関西
17
430.9万円
東海
10
664.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

トールの中古車を探す

M3の中古車を探す

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トールとM3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  M3
146.3万円229.5万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
996 排気量(cc) 3999
69~98 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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