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トールとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トールとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  F430スパイダー
VS
39.9万円263万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチメモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD キーフリーシステム バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ワンオーナー純正ナビスマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 後席両側電動スライ

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    158万円

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    1458万円

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    応談

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    1780万円

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    1649万円

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    本体価格
    応談

関東
341
139.1万円
関西
104
123.4万円
東海
126
131万円
北海道
69
124.4万円
九州
181
127.9万円
東北
137
136.7万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
105
147.5万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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トールとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  F430スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
996 排気量(cc) 4307~4308
69~98 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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