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トールとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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トールとインテグラセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  インテグラセダン
VS
38.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 66万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 7インチナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 両側電スラ 純正ナビ パノラマM

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 純正ドラレコ 片側電動

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ナビ パノラマカメラ Wパワスラ

    本体価格
    209.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減 左側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD スマートアシストIII ナビ MBカメラ 4WD

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマアシ 純正メモリーナビ パノラマモニタ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X カロナビ DVD BT AUX USB Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

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    139万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXi 2オーナー・フルノーマル・5速MT・禁煙

    本体価格
    259.8万円

関東
355
140万円
関西
127
124.4万円
東海
102
126.4万円
北海道
66
127.6万円
九州
194
130万円
東北
141
139.8万円
北陸・甲信越
98
150.5万円
中国
113
144.6万円
四国
46
138.7万円
地域別台数
関東
5
194.5万円
関西
1
66万円
東海
2
174万円
北海道
0
---
九州
2
122.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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トールとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  インテグラセダン
146.3万円229.5万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
996 排気量(cc) 1590~1834
69~98 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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