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トールとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トールとSLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 226万円568万円
SLCの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト・LEDヘッドランプ・L

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 1オーナ12セ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ トール X 4WD・スマートアシスト・左側パワースラ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 社外フローティングナビ 両側Pドア ETC

    本体価格
    121.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ALPINEナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    114.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD ナビTV Bカメ 左Pスラ 衝突回避ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ トール 1.0 G サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    186.7万円

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    448万円

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    418万円

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    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ベーシックP ナッパレザーシート ETC 18AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ACC RSP 黒革 純正ナビ Bカメ 純正ドラレコ

    本体価格
    277.9万円

関東
287
145.9万円
関西
86
140.6万円
東海
94
139.2万円
北海道
30
132万円
九州
157
134.6万円
東北
91
139.8万円
北陸・甲信越
98
148.6万円
中国
118
147.6万円
四国
39
138.9万円
地域別台数
関東
27
401.7万円
関西
6
351.1万円
東海
5
382.4万円
北海道
0
---
九州
4
309.9万円
東北
1
360.7万円
北陸・甲信越
4
379.1万円
中国
1
398.8万円
四国
2
296.6万円

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トールとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  SLC
146.3万円210.7万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996 排気量(cc) 1595~1991
69~98 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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