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トールとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
37万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 329.9万円1700万円
GLSの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 136
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 3.1万Km/ナビ/パノラマモニター/ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減システム

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車/ナビ/SAII/Bカメラ/DVD/フルセグ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII パノラマカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 4WD ワンオーナー ツートンカラー 9

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 雹害車

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

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    849.9万円

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    本体価格
    914.7万円

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    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ 茶革 OffRoadエンジニア RSP 21AW

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーSFT SR commandoHDDナビTV全カメラ

    本体価格
    489.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマR パナメリグリル AMG20AW

    本体価格
    970万円

関東
339
137.5万円
関西
108
124.1万円
東海
120
126.4万円
北海道
55
134.3万円
九州
169
128.3万円
東北
128
139.5万円
北陸・甲信越
101
149.3万円
中国
109
147.8万円
四国
54
135.1万円
地域別台数
関東
49
973.8万円
関西
25
920.9万円
東海
21
1016.9万円
北海道
11
869.2万円
九州
12
866.6万円
東北
5
1099.7万円
北陸・甲信越
7
945.9万円
中国
3
1071.3万円
四国
3
903.6万円

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トールとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  GLS
146.3万円229.5万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
996 排気量(cc) 2924~3982
69~98 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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