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トールとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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トールとアウトランダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  アウトランダー
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 654
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2トーン・ナビ・360カメラ・ETC・1.6万km

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 地デジナビAモニター LED 両自動ドア

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両Pスラ CD/BT/ラジオ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 1年間距離無制限保証/ターボエンジン/純

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD レンタUP/ナビ/バックカメラ/ETC/保証付

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 横滑り防止

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD /片側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    528万円

関東
357
140.1万円
関西
134
124.5万円
東海
109
128.3万円
北海道
68
127.2万円
九州
201
129.9万円
東北
140
139.1万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
120
144.5万円
四国
44
139.4万円
地域別台数
関東
211
391.8万円
関西
107
431.7万円
東海
81
437.9万円
北海道
40
277.9万円
九州
47
307.9万円
東北
53
369.6万円
北陸・甲信越
64
422.4万円
中国
30
417.5万円
四国
21
449.5万円

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トールとアウトランダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  アウトランダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
996 排気量(cc) 2359
69~98 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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