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トールとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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トールとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39.9万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ALPINE BIGXナビ 両側電動 キーフリー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII メモリーナビ バックカメラ 片側電動

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 9インチナビ パノラマ 両電スラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 1.0 X 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1オーナー ターボ付グレード 15インチAW

    本体価格
    189.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 純正ドラレコ 片側電動

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ・フルセグ・CD/DVD・バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD フルセグナ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 

    本体価格
    138万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 WiseセレクションII ナビ Bカメラ エアロ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    98万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 Lエディション 2JZエンジン パワーシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

関東
303
141.1万円
関西
110
132.8万円
東海
104
130.2万円
北海道
74
128.2万円
九州
161
131.3万円
東北
114
142.5万円
北陸・甲信越
99
138.4万円
中国
103
145.3万円
四国
36
142.4万円
地域別台数
関東
7
104万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  アルテッツァジータ
146.3万円229.5万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
996 排気量(cc) 1988~2997
69~98 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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