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トールとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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トールとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カローラアクシオ
VS
151円219.8万円
トールの相場表を見る
中古車相場 21.6万円259.2万円
カローラアクシオの相場表を見る
721 中古車掲載台数 748
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII LEDヘッドランプ・両側電動スライド

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 禁煙車 ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 1000CC 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 試乗車アップ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 両側電動スライド

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII キーフリー・両側電動スライドドア

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ トール カスタムGターボSAII T-Value

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    133万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド キ-レス ワンオ-ナ- ディ-ラ-保証付

    本体価格
    121.5万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G バックモニター ワンセグ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 T-Valueハイブリッド認定車 メモリーナビ

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    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X SDナビ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 社外アルミ ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    67.5万円

関東
216
154万円
関西
121
161.5万円
東海
77
149.9万円
北海道
40
172.5万円
九州
92
163万円
東北
39
171万円
北陸・甲信越
64
159.2万円
中国
35
152.7万円
四国
37
144.1万円
地域別台数
関東
180
84.6万円
関西
80
91万円
東海
94
88.2万円
北海道
49
76.9万円
九州
95
99.9万円
東北
115
113.5万円
北陸・甲信越
64
88.9万円
中国
45
97.8万円
四国
26
79.1万円

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カローラアクシオの中古車を探す

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トールとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カローラアクシオ
146.3万円205.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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