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デリカミニとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとミラトコットの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ミラトコット
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 600
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI‐PILOT/全方位カメラ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    226.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD/両側電動スライド/全方位カメラ

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 LED 電動スライドドア

    本体価格
    153.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム e-Assist/両側電動スライドドア/LEDライト

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD

    本体価格
    206.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動ドア e-Assist ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    189.2万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ LED

    本体価格
    95.2万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    116.5万円

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    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ/Bカメラ/ドラレコ/地デジ/ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    89.9万円

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    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/LED

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 地デジナビ 衝突軽減 パノラマモニター

    本体価格
    65.2万円

関東
374
207.6万円
関西
148
210.6万円
東海
257
201.1万円
北海道
119
223.9万円
九州
143
210.7万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
108
220.3万円
中国
97
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
121
95万円
関西
55
95.8万円
東海
113
91.6万円
北海道
54
113.6万円
九州
79
95.1万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
47
95.6万円
中国
60
101.7万円
四国
33
90.9万円

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デリカミニとミラトコットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ミラトコット
180.4万円227.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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