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スペーシアとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラトコット
VS
9.8万円294万円
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中古車相場 27.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
11498 中古車掲載台数 682
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビゲーションETCアイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 地デジナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 G 検R7年9月 エコアイドル・両側スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車/ツートンカラー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車衝突軽減ブレーキメモリーナビ

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 純正ナビ 全方位カメラ 電動パーキング

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 衝突軽減社外ナビ片側電動ワンセグアルミ

    本体価格
    117.7万円

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    91.6万円

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    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシストIII アイドリングスト

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラトコット G リミテッド SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SDナビ フルセグ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 禁煙車 ETC シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    117万円

関東
2304
126.2万円
関西
1734
135.5万円
東海
1490
130.1万円
北海道
663
141.2万円
九州
1983
131.6万円
東北
1211
137万円
北陸・甲信越
769
127.7万円
中国
880
128.6万円
四国
464
123.8万円
地域別台数
関東
118
95.6万円
関西
75
99.4万円
東海
131
95.2万円
北海道
53
115.5万円
九州
82
100.3万円
東北
42
106.6万円
北陸・甲信越
57
100.2万円
中国
81
100.5万円
四国
43
88.4万円

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スペーシアとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラトコット
153万円219.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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