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ハイエースとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ミラトコット
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
851 中古車掲載台数 595
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン BIG-X ローダウン フロントスポイラー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 未登録新車ブラックエディションアルパイン

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 SDナ

    本体価格
    364.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スタンダードパッケージ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ SDナビ TV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー ベッドキッド フリップダウン

    本体価格
    555.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

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    112万円

関東
284
385.1万円
関西
119
386.4万円
東海
131
395.3万円
北海道
56
349.6万円
九州
89
328.2万円
東北
59
381.9万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
115
94.3万円
関西
55
94.6万円
東海
117
91.4万円
北海道
53
113.6万円
九州
81
94.7万円
東北
39
97.7万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
59
100.8万円
四国
31
91.8万円

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ハイエースとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ミラトコット
226.8万円544.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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