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ミラトコットとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
27.5万円148万円
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中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
684 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミラトコット G SAIII パノラマモニター付 保証 1年間・距離無制限付き オートエア

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD LEDヘッドライト キーレスキー

    本体価格
    74.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突防止 ハイビームアシスト 禁煙 ワン

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /禁煙/LED/バックカメラ/OBD済/衝突軽減

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 4WD 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2WD CVT キーレス オーディオレス

    本体価格
    75万円

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    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

関東
118
96.3万円
関西
74
99.8万円
東海
133
94.2万円
北海道
54
115.1万円
九州
81
100.6万円
東北
43
105.8万円
北陸・甲信越
56
100.4万円
中国
83
100.1万円
四国
42
88.9万円
地域別台数
関東
3
77.6万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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ミラトコットとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
107.5万円145.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
52 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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