ダイハツ グランマックスカーゴ | ホンダ インテグラSJ | |
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VS | ||
150.2万円~423.4万円
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中古車相場 |
53万円~78万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ グランマックスカーゴ | ホンダ インテグラSJ | |
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197.5万円~234.7万円 | 新車時価格 | 130.8万円~166.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4065×1665×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
1496 | 排気量(cc) | 1493 |
97 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3) |
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現在カーセンサーではグランマックスカーゴの中古車は37台、インテグラSJの中古車は2台掲載しています。
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