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MAZDA3セダンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
109万円289.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
238 中古車掲載台数 38
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 2020WCDOTY 受賞記念モデル 専用赤革 360度ビュー BOSE DTV 衝突軽減

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度セーフティ BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    212.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360度ビューモニター 地デジ DVD視聴

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ 黒アルミ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社元試乗車 ドライビングポジションサポ

    本体価格
    248万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

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    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オートマチックハイビーム キーレス

    本体価格
    208.7万円

関東
103
199.7万円
関西
36
212.9万円
東海
25
198.5万円
北海道
3
214.9万円
九州
24
208.9万円
東北
6
223万円
北陸・甲信越
11
221万円
中国
27
216万円
四国
3
171.7万円
地域別台数
関東
27
221.4万円
関西
1
210万円
東海
3
228.5万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
1
152.8万円
四国
0
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MAZDA3セダンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
201.2万円397.3万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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