
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.4万円~198万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
145.1万円~307万円
グランマックスカーゴの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
ギャランフォルティススポーツバックとグランマックスカーゴの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
|---|---|---|
| 189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 197.5万円~244.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4065×1665×1930 |
| 1798~1998 | 排気量(cc) | 1494~1496 |
| 139~240 | 最高出力(馬力) | 97 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
ギャランフォルティススポーツバックとグランマックスカーゴの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとグランマックスカーゴの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとグランマックスカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ギャランフォルティススポーツバックとグランマックスカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は30台、グランマックスカーゴの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!