ダイハツ グランマックスカーゴ | プジョー 308CC | |
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VS | ||
150.2万円~423.4万円
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中古車相場 |
39万円~185万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ グランマックスカーゴ | プジョー 308CC | |
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197.5万円~234.7万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4065×1665×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
1496 | 排気量(cc) | 1598 |
97 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
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現在カーセンサーではグランマックスカーゴの中古車は37台、308CCの中古車は21台掲載しています。
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