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エブリイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
1円400万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
4289 中古車掲載台数 37
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス/両側スライドドア/衝突軽減装置

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD マニュアルミッション・キーレスキー

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車 パワーウィンドウ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ SDナビ/衝突軽減ブレーキ/ETC/キーレス

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5型 4AT 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    59.2万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/LEDライト

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正新品フルセグナビ付LEDヘッドライト

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オートマチックハイビーム キーレス

    本体価格
    208.7万円

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    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    212.5万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッド/アイストップ

    本体価格
    206.9万円

関東
1233
102.8万円
関西
668
99.9万円
東海
489
102.2万円
北海道
166
115.2万円
九州
629
97万円
東北
452
120.5万円
北陸・甲信越
245
109.5万円
中国
254
101.2万円
四国
153
97.6万円
地域別台数
関東
27
221.4万円
関西
1
210万円
東海
3
228.5万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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エブリイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
92.3万円181.9万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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