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ハイエースバンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
5103 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディスチャージヘッドランプ LEDスモークテールレンズ トヨタ純正Bluetooth付HDDナビ・テレビ ドライブレコーダー ETC イージークローザードア キーレスエントリー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/登録済未使用車/寒冷地仕様/アルパインBIGXナビ/ベッドキット/パワースライドドア/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/純正アルミホイール/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 安全装備・ドライブレコーダー・エンジンスターター・キーレス装備

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 5ドア 低床 5人乗 ミドルルーフ SDナビ ETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプII ロング ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 両側電動スライド クォータートリム 補助バッテリー 折り畳みベッドKIT 純正ドライブレコーダー 新品グッドイヤーイーグルNASCAR PLUSホワイトレター ウッドパネル&ハンドル FCL製LED

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    487.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/1オーナー/ナビTV/全方位カメラ/両側パワスライ/コーナーソナー/社外アルミ/TRDフロントスポイラー/ベッドキット/社外センターコンソール/LEDヘッドライト/ETC/サイドバイザー

    本体価格
    479.8万円

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    192万円

関東
1568
367万円
関西
774
372.6万円
東海
941
349.4万円
北海道
413
342.7万円
九州
606
320.6万円
東北
301
362.3万円
北陸・甲信越
271
337.7万円
中国
155
385万円
四国
74
375.2万円
地域別台数
関東
17
260.3万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ハイエースバンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
170.6万円610.8万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2982 排気量(cc) 1494~1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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