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ゴルフカブリオレとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオレとグランマックストラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   ダイハツ  グランマックストラック
VS
49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
中古車相場 428万円649.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
30 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート 電動オープン キーレス クルーズコントロール シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン フルセグナビ バックカメラ フロアマット

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 革シート/前席シートヒーター/パドルシフト/ETC/レーダー探知機/オートライト/キーレス(2本)/純正15AW

    本体価格
    73.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSGクラッチ&メカトロソレノイド対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 リアスクリーン剥離対策済DSGクラッチ&メカトロ&ソレノイドバルブ&ドアロックソレノイド&サッシュレス機能&ウォーターポンプets...マイナートラブル全対策済

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビ・ETC・Bカメラ・革シート

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSGクラッチ&メカトロニクス&ソレノイドバルブ&サッシュレス機能.マイナートラブル全対策済リアスクリーン剥離対策済SPセンサー.ウオーターポンプ.open&closeセンサー及びフレーム対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤幌電動オープン 黒革ヒーター付きシート PDC タブレットワイドナビ/Bt/Bカメラ/ドラレコ/ETC クルコン パドルシフト キセノン/フォグ 17inAW  検R9年12月 取/保/Sキー 直4IC付ターボ+Sチャージャー160ps

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

関東
19
100.1万円
関西
3
135.2万円
東海
3
108万円
北海道
1
138万円
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
1
649.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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ゴルフカブリオレとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   ダイハツ  グランマックストラック
399.9万円429万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
オープン ボディタイプ トラック
4260×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1389 排気量(cc) 1496
160 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
15.4km/L 10.15モード燃費 ---

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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