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2シリーズグランツアラーとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 135万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
152 中古車掲載台数 114
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純正ナビ Bカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    140.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート パワーシート 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC コンフォートアクセス ETC 7人乗り

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・6か月走行無制限保証付き

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純ナビ HUD ACC ミラーETC 三列シート

    本体価格
    137.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ ACC インテリSF SR HUD Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    126.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ オイスターレザー

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー ナビTV Dレコ ETC ACC DVD CD

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒革 LEDライト 7人乗 禁煙

    本体価格
    183万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・インテリS・前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

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    287万円

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    189.2万円

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    212.2万円

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    195万円

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    229.1万円

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    本体価格
    206万円

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    212.9万円

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    本体価格
    239.4万円

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    本体価格
    212万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 リフトアップ 社外アルミ 衝突軽減

    本体価格
    215.6万円

関東
68
139.8万円
関西
36
158.5万円
東海
20
120.3万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
146.6万円
東北
3
119.5万円
北陸・甲信越
8
139万円
中国
5
166.1万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
27
205.8万円
関西
26
204.3万円
東海
16
193.2万円
北海道
2
222.6万円
九州
15
201.3万円
東北
13
217.5万円
北陸・甲信越
4
196.9万円
中国
6
210.8万円
四国
5
191.8万円

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アトレーデッキバンの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ダイハツ  アトレーデッキバン
358万円541万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1998 排気量(cc) 658
136~192 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は152台、アトレーデッキバンの中古車は114台掲載しています。
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